Не делаю никаких выводов, аэропорт не всегда самое чистое место в любой стране, так что гоанский Даболим меня не шокирует.
Водитель помог уложить чемодан в багажник, рассаживаемся в авто и отправляемся в отель. За окном темно, дальше обочины ничего не видно. Свет редких фонарей выхватывает из темноты небольшие участки, преимущественно
засыпанные бытовым мусором: пакеты из- под чипсов, пустые пластиковые
бутылки и другие всевозможные упаковочные изделия. В машине с нами едет
еще три пары, которые надо развести по отелям.

Первых завезли в Кандолим, и, увидев приличные кучи мусора недалеко от отеля, я начал впадать в уныние. Тем временем за окном начинало светать. Еще четверых завезли в Багу. Я не ханжа и прекрасно понимал, что колорит Индии и в
мусоре тоже, но, то ли усталость после перелета, то ли еще какие-то
внешние факторы, заставляли меня напрягаться.

Приехали в Анджуну, выгрузившись, оставили вещи у портье, вышли встречать рассвет.
Солнце молниеносно выскочило из-за горы, освещая индийскую деревню.

Разместившись и отдохнув несколько часов в отеле, отправляемся на
изучение ближайших территорий. Надо сказать, что отель в котором мы
остановились, находится не прям на берегу моря, а в нескольких
километрах от него, так как брести по пыльной обочине, под жарким
индийским солнцем не хотелось, взял на прокат мопед. Достаточно
потрепанная Honda DIO, черного цвета с неработающим спидометром обошлась
в 300 рупий (150 рублей) в сутки, для начала взял на пару дней. Надо
заметить, что до этого на мопедах и мотоциклах я катался всего пару раз и
не очень успешно, то товарища потерял с заднего сиденья, сильно газанув
на старте, то потерял какую-то пластиковую деталь, в общем, как-то у
меня не складывалось с двух колесным моторизированным транспортом. Но я
понимал, что пешком мы не находимся, и, усадив жену и приказав крепко
держаться и не кричать, медленно отпустил тормоз и прибавил газ.
До рынка в Анджуне, доехали не спеша, зато без происшествий. По дороге
поменяли доллары на рупии, остановились и купили пару литров бензина в
пластиковых бутылка, дороже, чем на заправке, зато рядом.

Припарковался у высокой пальмы, сфотографировал номер своего дырчика, чтобы потом отыскать среди кучи таких же, отправились на пляж. То ли Аравийское море, то ли Индийский океан, мне больше понравилось — океан, поэтому дальше будет только океан. Посмотрели, но как-то не очень, весь берег
усыпан какими-то бетонными изделиями и пляжем, то не назовешь. Потом мы
узнали, что пляж немного дальше, но это будет потом, а сейчас не особо
впечатлившись видами, решили ехать дальше.

Мопед нашли быстро, так как ушли от него не далеко. Припарковался я немного ниже уровня основной дороги и чтобы на нее выехать, необходимо слегка газануть, а чтобы было совсем понятно, место это выглядело следующим образом: асфальтированная дорога шириной в полторы легковушки, узкая обочина, на которой разместились торговцы, со своими бамбуково — полиэтиленовыми палатками, по дороге периодически движутся машины, автобусы, мотоциклы, люди и конечно коровы. Так вот, при выезде из ложбины, в которой мне посчастливилось припарковаться, не совсем ладя со своим транспортным средством, я крутанул ручку газа на полную, а про тормоз, как-то забыл.
Вылетаем на дорогу, по которой мирно шагают прохожие, я начинаю их
объезжать, все как голливудском, а скорее в болливудском боевике, из-под
колес разлетаются куры, мычат коровы, с округленными глазами
уворачиваются автомобилисты, я, лавируя между всем этим, да еще были
фонарные столбы, в общем, в итоги, слава Богу, и всем 33 миллионам
индийских богов, выбрались мы из этой передряги целыми и здоровыми, да
еще и ни кого по пути не покалечили. Немного отдышавшись, двинулись в
сторону Вагатора.

Надо упомянуть, что в Индии левостороннее движение, к которому тоже
необходимо привыкнуть. Действия, которые, любой автомобилист делает уже
автоматически, практически не задумываясь, здесь приходилось первое
время контролировать. Благо за спиной всегда сидела жена и напоминала,
что еду не по той стороне.

От Анджуны до Вагатора, совсем не далеко, что-то порядка 3-4 километров. Преодолели их с большой осторожностью, под впечатлением от предыдущей гонки. Припарковались и пошли по длинной лестнице к пляжу. По пути купил два кокоса. Дедуся, умело орудуя своим мачете, отрубил орехам верхушки, вставив трубочки, протянул нам. Сладковатое молоко, питье скажем так на любителя, но, то, что экзотично — 100%.

Пока бродили по Вагатору и удивлялись, загорающим на пляже, вместе с
людьми, коровам, начался — сансет. Люди начали занимать места в шеках,
рассаживаясь лицом к морю.

Наш выбор пал на шек с названием «Кумар», что на деле оказалось очень
символично. Последний раз ели мы в самолете, и времени с тех пор прошло
больше 15 часов, так что организм требовал пищи насущной. Изучив меню,
заказали курицу и креветки, маленькую бутылку Kingfishera и пару соков.
Пока ждали заказ, наслаждались закатом и изучали посетителей шека. За
соседним столиком мужичек, на вид лет 45, мирно скручивал косяк.
Официанты носили шкварчащие сковороды, и бесчисленное количество
стаканов с свежевыжатыми соками. Докрутив косяк, сосед закурил его,
окутав заведение характерным кумаром.

А солнце тем временем, нырнуло в океан…